Estratégia de implantação para carregadores sem fio

A literatura existente aborda as estratégias de implantação de carregadores sem fio em quatro cenários diferentes:

(1) A configuração pontual aborda a implantação de carregadores estáticos para suportar dispositivos estáticos com energia sem fio, como Chiu [6] et al. minimizar o número de carregadores, utilizando dois algoritmos gananciosos centralizados através de análise teórica e simulação numérica para atender aos requisitos de cobertura de carregamento da rede;

(2) A configuração de caminho visa implantar carregadores estáticos ao longo dos caminhos de deslocamento de dispositivos móveis para carregá-los (por exemplo, para sensores vestíveis ou implantáveis), como Liao [7] et al. maximizar a taxa de sobrevivência, usando um algoritmo heurístico ganancioso centralizado por meio de análise teórica e simulação em nível de sistema-para resolver a limitação no número de carregadores;

(3) A configuração multi-hop determina a colocação de carregadores estáticos em uma rede estática onde os dispositivos também podem ter recursos de transmissão de energia sem fio e compartilhar energia entre si, como Rault [8] et al. minimizar o número de carregadores, utilizando um esquema centralizado baseado em ILP híbrido através de simulação numérica para atender aos requisitos de cobertura da rede e à limitação na maximização do número de caminhos de transmissão de energia;

(4) A configuração dos pontos de referência envolve duas etapas: selecionar os pontos de referência para os carregadores móveis visitarem sucessivamente e agrupar os pontos de referência em grupos para implantar os carregadores móveis. A localização do ponto de referência é onde o carregador estacionado fornece carregamento simultâneo para vários dispositivos estáticos nas proximidades. Por exemplo, Erol-Kantarci et al. [9] minimizou a configuração do ponto de referência e maximizou a energia transmitida para nós de alta-prioridade. Eles resolveram os problemas da necessidade de toda reposição de energia e da capacidade limitada do carregador, bem como os problemas de maximização do número de pontos de referência, alcance de transmissão limitado e demanda de energia de nós de alta-prioridade e capacidade limitada do carregador, respectivamente, usando um esquema centralizado baseado em ILP por meio de simulação numérica.

(5) A configuração híbrida combina a conveniência do carregamento sem fio e a eficiência do carregamento com fio para formar uma estratégia de carregamento híbrido em cenários operacionais específicos. Por exemplo, quando o protótipo do Tesla Cybercab está executando tarefas de carona-, ele pode usar carregamento sem fio para reabastecer rapidamente a energia durante paradas curtas; enquanto quando o veículo retorna ao centro para limpeza ou manutenção profunda, é mais ideal usar um superalimentador com fio.